Wraz z grzałką zalecamy zakupić zestaw oryginalnych kabli umożliwiających łatwe i wygodne podłączanie grzałki. Sprawdź cenę PROMOCJA.

Sposób montażu grzałki Silnika Iveco Daily HPT :

Podgrzewacz montuje się w blok silnika w miejsce broku. Z bloku silnika na rozrusznikiem jest zaślepka w bloku (brok) Nalezy tą zaślepkę wyjąć i w to miejsce wcisnąć grzałkę.
Grzałka silnika ma średnicę dostosowana do wymiarów otworów w silniku F1AE.
Zalecamy aby podgrzewacz podłączyć poprzez zegar sterujący, umożliwiający nastawienie czasu grzania.

Zastosowanie:

Podgrzewacz cieczy chłodzącej montowany w blok silnika. Służy do wstępnego ogrzania cieczy chłodzącej . Podwyższania temperatury cieczy w układzie chłodzenia silnika spalinowego a przez to silnika.

Korzyści wynikające z zastosowania podgrzewacza silnika :
1) łatwy i pewny poranny rozruch wstępnie podgrzanego silnika. ułatwiony rozruch podgrzanego silnika ( mniejsze opory tarcia, niższy pobór prądu przez rozrusznik)
2) mniejsze zużycie silnika i paliwa. Silnik szybciej osiąga optymalną temperaturę (krótszy czas pracy w warunkach niedostatecznego smarowania i zwiększonego zużywania paliwa i silnika)
3) podgrzany wstępnie układ chłodzenia zapewnia szybsze ogrzewanie wnętrza pojazdu i szybsze odszranianie szyb. Natychmiast po rozruchu rozpoczyna się ogrzewanie wnętrza zapewniając komfort i bezpieczeństwo jazdy
4) ciepły silnika to mniejsze dymienie i lżejsza praca układu oczyszczania spalin. Większa trwałość filtrów DPF i EGR

Aby dobrać odpowiednią grzałkę do serii silnika lub uzyskać więcej informacji proszę skontaktować się z naszym specjalistą TEL. 24 23 11 00 6
Oferujemy sprzedaż stacjonarna jak i wysyłkową grzałek silnika Defa. Oferujemy również montaż grzałek silnikowych w naszym serwisie w Wyszogrodzie ul.Rebowska 66